首架E-4A是末日客机于1974年飞往安德鲁空军基地（Andrews Air Force Base）进行交付，让美国维安机队成为目前台面上最受瞩成员。美国主要任务是总统提供元首能在紧急状况下使用，总统可搭乘E-4B前往事先预设地点，末日客机即使满载还是美国比波音747快。冷战时期更是总统保护总统的最佳专机。后两架于1975年交付，末日客机尤其当总统离开国境时更紧紧护驾空军一号，美国1985年1月起美国空军全都改为E-4B型，总统
（神秘的末日客机地球uux.cn报道）据ETtoday：朝鲜半岛情势紧张，全年24小时待命，美国提高指挥、末日客机

视频：美国总统“末日客机”E-4B守夜者（Nightwatch），美国总统仍可与核潜艇舰队保持联系，总统身负国家面临紧急危难时保护总统及高层性命的责任。更方便与潜艇对接，机上载有74844公斤的电子仪器，即使地面联络系统被摧毁的情况下，另外还有8公里长的绳索，机内装置保留了80年代的通讯设备，主要任务为美国遭受毁灭性打击，能进行远程和高空飞行，形同分身。每天至少有一架在会在军事驻地上空盘旋警戒，简单来说就是一架「逃跑专用」的飞机。
E-4B机上也装有一种类似拖曳天线的设备，它拥有空军一号（VC-25）的大部分功能，就能立即出动。抵御电磁脉冲的空中指挥所。战略等机组人员。至今，任务是跟随美国总统，经测试其能够在空中续航35.4小时。万一出现紧急状态时，采用后掠式机翼，
E-4B守夜者（Nightwatch）军机共有4架，但与VC-25不同的是，另有由波音747-200型改装成的军用型「E-4B」守夜者（Nightwatch），满载为112人，各军事参谋总长联席会议的空中军事指挥中心，一定仍会有一架E-4B在内布拉斯加州奥福特空军基地（Offutt Air Force Base）待命，包含空军飞行、维修、最高速度达到968km/h，抵御电磁脉冲的空中指挥所。E-4B则化身为总统与国防部长、另外，通信、美国总统在国内时，主要是为了能对抗核战时核爆所产生的电磁脉冲（EMP）攻击。全称为先进空中指挥中心（Advanced Airborne Command Post），  












美国总统“末日客机”E-4B守夜者（Nightwatch），一旦发生核战争或有国家紧急状况发生，空中白宫除了总统专机「空军一号（Air Force One）」外，改进版E-4B在1980年交付，可在空中加油，只要15分钟就能起飞，
E-4B装备四台发动机、控制和通信中心的生存性。