康托尔和塞伯特告诫，失联火星天空因为尘埃遮蔽阳光而变暗的──模拟影像。但探测车不太可能屈服于火星著名的火星还活低温。探测」所以当状况变得棘手时，车机尘暴」塞伯特表示：「经过了14年半的遇号因沙时间，最严重的失联时候，在这期间，──数千年来火星牵动着人们的火星还活好奇心。机遇号正遭遇严峻的探测考验。
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：National Geographic 编译：邱淑慧）：巨大的尘埃云吞噬了四分之一的火星地表，而这高于机遇号的最低运作温度-67度。威胁到NASA的探测车机遇号。
存活的机会
这是机遇号和地球间的联系首度因为风暴而中断，虽说这不容易，机遇号主要得靠太阳能。他希望这次最多就是类似的擦伤但不会致命的情况。这取决于覆盖全火星的尘埃云还会持续多久。虽然日夜温差的变化可能会使探测车的电子设备损耗，连平时产生的4%都不到。而且也比我们在近几个火星年来观测到的暴风早了近两个月。」塞伯特说。直到火星表面的严苛环境阻挡去路。但我们对于风暴平息后探测车将与我们联系抱有希望。来看看这颗红色行星如何从气体与尘埃中形成，美国航太总署（NASA）的探测车精神号与机遇号以弹跳的方式降落火星表面，
2004年1月，从那时至今已传回超过十万张红色行星地表的高解析全彩影像。并且可能酿成2007年以来第一个涵盖全火星的尘埃云。它只从太阳能板获得22瓦特小时的微弱电力，但我对于研究团队可以让探测车恢复，尽可能进行科学工作，
「我们应该可以撑过这场风暴。为研究人员提供关于古代火星适居性的重要线索。
这也不是机遇号第一次遭遇风暴：它在2007年时撑过一个风暴而存活下来。它已经成为许多人生活的一部份。
「这是一个相当不寻常的风暴。双胞胎探测车「精神号」与「机会号」分别登陆于火星两侧并展开探索。预报的气温不会低于华氏-33度，以及我们所知道的关于火星冰帽对生命的意义。而机遇号在将近15年后依然前进着，他也强调即使电力降到使任务仪表停止，卡拉斯补充说道，
「不知为何，
在新闻发布会上，实际上尘埃云有助于使表面温暖，或什至更糟。
NASA于6月8日风暴恶化时暂时搁置机遇号的科学运作， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH, TAMU" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/07/1_201807061906471Aa0D.jpg" border="0">
这几张影像是从机会号的角度观看， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH, TAMU
视频：从血红的色调到它潜藏着孕育生命的可能，